如何发展郑州的城市公共交通，赵建才指出，全社会都要树立起公交优先的理念，把公交事业纳入国民经济和社会发展总体计划，把公交基础设施建设列入城市规划和建设的重点，努力建立覆盖城乡的公共交通网络，落实城市公共交通“设施用地优先、资金安排优先、路权分配优先、财税扶持优先”的原则，采取有力措施，加快城市公共交通发展步伐。

　　赵建才对下一步公交发展提出了明确要求：要进一步加大公交场站、公交港湾等公交基础设施的建设，市政府要加大投入，逐步形成以轨道交通及快速公共交通为骨干，常规公交车为主体，出租汽车等其他交通方式为补充的城乡一体化的城市公共交通体系；公交系统要努力优化线网结构，提高运营效率，按照方便、快捷的要求进行专业性规划，解决市民“出行难”；要加快车辆的更新和发展，加大城市公交车的投放，方便广大人民群众出行；要探索、实施多种乘车优惠措施，充分体现便民、利民、惠民的原则；公交系统要加大自身体制机制改革力度，强化职工职业技能培训，努力提高职工队伍整体素质，提升服务水平；要加强运营管理，降低运营成本，提高公交智能化水平，在履行好社会责任的同时兼顾经济效益，为广大市民提供安全、方便、快捷、经济、舒适的公共交通服务。

　　针对我市出租汽车行业管理工作，赵建才作了具体部署。他要求，今后，要把规范和整顿出租车行业市场秩序作为管理工作的重中之重。在整顿过程中，要处理好各种遗留问题，处理好各方面的利益关系，理顺产权和经营权；要深入贯彻国家对出租车行业规范管理工作的要求，学习和借鉴国内外的先进经验，建立起长效管理机制；要控制郑州市出租车的总体规模和数量，坚决打击私自转让和倒卖经营权，打击黑牌、套牌等非法运营行为。

　　座谈结束后，赵建才登上５２路公交车，现场听取乘客们对公交发展的意见和建议。他与乘客们一一交谈，关切地询问他们对郑州公交车运营、服务和管理工作的看法。他表示，发展城市公交就是要提高整体服务水平，合理制订运营线路，提高公交车辆的运行效率，“让市民不再长时间等车，坐公交车不再感觉拥挤，乘坐公交车出行更快更方便，这才是我们发展城市公共交通的根本目标！”

　　市委常委、副市长穆为民参加调研。