几十年罕见的雨雪和冰冻天气，让已开始的春运遭遇严峻考验，铁路、公路、航线相继被“冻瘫”。虽然经过全力疏导，广州火车站已有４万旅客踏上返乡之路，但目前仍有十余万人聚集在火车站。

　　以变应变。突如其来的自然灾害是一种“变数”，它让有关部门打破常规，及时采取应急预案。２７日，国务院总理温家宝指出，各地区、各部门必须做好应对更加严峻形势的准备，紧急行动起来，坚决打好这场硬仗。事实上，近几天各地各相关部门都早已火速动员起来，为减灾抗灾、疏导交通开足马力、连续工作。在广东，火车站免费派发饼干、药品、矿泉水，路政人员免费给司机和乘客提供开水和食品，京珠北高速甚至出动装甲车破冰，各级工会也已着手组织文体活动吸引外来工留粤过年……

　　政府、工会正在全力作为，那么，我们这些已经、正在或可能即将被卷入这场考验的普通人，又该采取何种心态呢？对那些被死死地堵在高速路上的人们而言，选择的余地可能有限；但对于滞留在火车站的人们来说，也许，在空前的自然灾害的“变数”面前，我们每个人也应该“启用”自己的“应急预案”——碰到这种不可抗力的阻挠，除了抱怨“不好”和抱着一丝希望继续苦等外，“变通”不失为一个不错的选择。

　　如何“变通”？每个乘客的具体情况各不相同，但整体而言，在眼下不太乐观的现实面前，听从交通部门的疏导和劝告，及早调适心情，应该是一个最明智的选择。

　　当然，这对谁来说都是一个困难的抉择。毕竟，本来只要坐上列车，再过若干个小时，很多人就能踏进朝思暮想的家门，拥抱家乡的爱人和儿女。这是很多人不愿放弃的原因之一。而且，在很多滞留旅客看来，“反正已经等了这么久了，问题应该就快解决了吧，现在放弃会不会‘太亏’”？这种“自己一离开火车站、火车就会来了”的怕吃亏心理，是导致很多人难以放弃的原因之二。

　　将心比心，上面两种心态我们大部分人都会有；但是有时我们必须变通，因为这才是最佳的选择。我们可以从经济学中“沉没成本”的概念得到启发——它是指已经发生、无法回收的成本支出，是一种历史成本，不会因以后的决策而改变。

　　对滞留旅客来说，已经苦苦等待几个甚至几十个小时正是这样一个“沉没成本”，它不应该成为我们做下一个抉择的羁绊——面对未来几天暴雪仍将持续、交通仍难乐观的无情现实，如何从现在开始及时调整计划，不再无谓地追加投入时间和健康成本，将未来的损失降到最低，才是真正有价值的理性选择，也更符合自己的最大利益。 徐 锋