桃花峪黄河大桥

近期将开工建设

建成后郑州至焦作距离减半

本报讯（记者 王文霞 通讯员 徐磊 刘剑君）记者昨日从省交通运输厅获悉，桃花峪黄河大桥工程项目申请报告获省发改委批准，有望于6月中旬开工建设。

桃花峪黄河大桥常被郑州人称为“黄河四桥”，它是继郑州黄河公路大桥、京珠高速郑州黄河公路大桥（刘江黄河大桥）、郑州黄河公铁两用桥后，郑州境内即将建设的第四座跨黄河公路大桥。

桃花峪黄河大桥是郑州西南绕城高速公路向北延伸跨越黄河的一条南北向高速大通道，也是我省规划的武陟至西峡高速公路的起点段。桃花峪黄河大桥位于嘉应观黄河大桥（郑州黄河铁路大桥）上游约3.9公里处，桥长7.739公里，概算总投资38.8亿元，项目投资主体为河南高速公路发展有限责任公司，全线采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时。路基宽33.5米，桥面净宽31米。主桥桥型采用双塔自锚式拱吊组合方案。计划6月中旬开工建设，工期3年。

据介绍，该桥建成后，郑州至焦作的距离将由现在的100多公里缩短到50公里，从郑州开车到焦作的云台山、青天河只需20多分钟。同时，随着107国道东移，郑州境内还将建设第五座跨黄河大桥。