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中牟加快跨陇海铁路立交桥建设
三座明年五一前竣工 一座2016年投用
在保持陇海铁路畅通的条件下施工,难度可想而知。

本报讯(记者 卢文军 通讯员 张效强 尚磊 文/图)“陇海铁路是条交通大动脉,平均五六分钟一趟,在不影响正常通行的前提下施工,难度可想而知。”昨日上午,在中牟县解放路铁路立交扩建工程建设现场,项目经理张广林指着繁忙的作业工人说,“为确保质量和工期,我们一下子上了120多人,涉及五六个工种。”

据了解,中牟中心城区段原有下穿铁路立交桥三座,分别为解放路铁路立交桥、建设路铁路立交桥和中兴路铁路立交桥。近年来,随着中牟县新型城镇化进程加快,城市框架不断拉大,专业园区建设,原有的铁路立交桥因狭窄通行能力差,已不能满足全县经济社会发展需求。特别是陇海铁路的阻碍,让中心城区与汽车产业集聚区之间形成多条“断头路”,严重制约了产城融合和区域经济发展。

为加快完善全县路网体系,加强城区、产业聚集区道路与对外交通网络的衔接,增强支撑区域发展能力,中牟县经与郑州市各项规划对接,依据《中牟县国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,投入7.8亿元,从去年8月开始,升级改造解放路一座铁路立交,延伸广惠街、文通路、人文路三座铁路立交。其中,解放路升级改造工程需加宽下穿陇海铁路立交桥,广惠街、文通路、人文路延伸工程在中牟至圃田区间内新建上跨及下穿陇海铁路立交桥。

目前,四座铁路立交桥建设正在全力、快速推进。文通路铁路立交桥已完工;人文路铁路立交桥已完成总工程量的90%,正在铺设立交桥引道进行扫尾工作;解放路铁路立交桥已完成铁路南侧引道铺设及泵房建设工作,东孔、西孔立交桥箱涵已顶进到位,正在进行铁路线路改建、铁路道碴回填、边孔箱涵加固等工作,下一步,准备进行中孔箱涵的顶进工作,已完成总工程量的70%,预计年底前东孔箱涵可建成通车;广惠街立交桥施工所用临时变压器已安装完毕,正在架设临时线路及施工场地清理工作,施工企业已进场准备施工。中牟县城乡建设管理局局长张伍发告诉记者:“四座立交桥预计有三座明年五一前竣工,第四座将在2016年投入使用。”

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