本报讯 （记者 聂春洁 文 宋晔 图）备受两地市民关注的郑焦铁路马上就要开通了，应郑州铁路局邀请，昨日清晨7点15分，记者登上郑焦铁路试乘专列，跨过黄河一路往西北方向进发，不到40分钟便抵达焦作站。

郑焦铁路开通时间和票价目前尚未公布，不过记者从相关部门了解到，郑焦铁路将参照郑开城铁制定票价，如果同样执行优惠票价，全程票价应该在27元。

沿途站点

10分钟走到南阳寨站

据省城际铁路有限公司北线指挥部负责人介绍，郑焦铁路线路南起郑州站，北至焦作城际站，沿途设有海棠寺、南阳寨、黄河景区、武陟、修武西5个站点，其中海棠寺不办理客运服务。南阳寨、焦作城际站为改建车站，黄河景区、武陟、修武西为新建车站。

郑州火车站工作人员介绍，车站将在东西售票厅开设固定窗口，作为郑焦列车售票专用；将第三、第四候车厅作为郑焦铁路专用候车厅，在检票口增设自动检票机，方便旅客快速乘车；将第四站台固定为专用乘降站台，借助导向系统保证旅客检票后安全乘降。

早晨7点15分，记者乘坐的动车组从郑州火车站驶出，10分钟后便抵达此行第一站：南阳寨站。南阳寨站位于南阳路北环立交附近，西邻京广快速路，京广快速二期工程今年9月完工后，市民可以驱车直接进入该车站。南阳寨站原为货运站，此次经过改扩建，重新恢复客运功能，今后位于北区、西区的市民乘坐郑焦城铁就不用跑到郑州火车站，直接在这里搭乘即可。

黄河景区站地处邙山环抱之处，出站乘公交只用5分钟就能到达黄河风景名胜区。从郑州火车站到黄河景区站，用时15分钟左右。

修武西站目前是通往焦作著名景区云台山最近的站点，只有27.3公里的距离，游客可到高铁站对面的汽车站乘坐大巴，40分钟内就可抵达云台山景区。此外，修武西站北端预留有云台山支线接轨条件，供未来修建云台山支线使用。这条支线建成后，从郑州到云台山将不到1个小时时间。

焦作城际站的工作人员告诉记者，从该站下车后，游客可在站前广场换乘云台山景区的客运大巴专线，票价4元，车程为1小时20分钟，每15分钟一班。此外，站前广场还有直达神农山、青天河等景点的客运专车。

运行安排

全程票价预计为27元

备受关注的郑开城际铁路列车时刻表也新鲜出炉，焦作车站书记李静介绍，7月1日前，郑焦城际铁路每天对开5对共10趟列车，分为站站停和一站直达两种开行模式。7月1日后，将根据客流情况调整时间和增加车次。

在时刻表上记者看到，郑州车站最早一班7:15开出，8:07到达焦作站;最晚一班17:25开出，18:25到达焦作站。焦作车站最早一班9:57开出，10:55达到郑州车站;最晚一班19:12开车，20:10到达郑州车站。

就市民最关心的票价问题，郑州车站工作人员表示，票价由省城际铁路公司来制定，目前尚未收到确定通知，不过可以肯定的是，郑焦铁路定价将参照郑开城际铁路票价。记者换算了一下，郑开城际铁路运营里程51公里，全程票价为18元，也就是说每公里为0.35元。以此推算，全长77.8公里的郑焦铁路票价应该为27元。不过，郑开城铁目前执行的是折扣票价，郑焦铁路是否有优惠，目前仍是未知。

记者在车厢内看到，开水箱镶嵌在车体上，取水处有醒目标志，还配备了一次性纸杯。餐车中，饭菜、饮料价格表张贴在墙上。车厢交接处的两侧卫生间分别设置了坐便和蹲便，满足乘客不同需求。

网友体验 期待郑焦铁路早日开通

郑州铁路局此次邀请了100多名大学生情侣和热心网友参加乘车体验活动。记者了解到，不少网友是家住焦作，在郑州上学或上班的“郑漂族”。

乘客刘丽君告诉记者，她和丈夫都是焦作人，目前在郑州工作，由于孩子小，两家老人经常来郑州。“从郑州到焦作，以前坐火车要绕道新乡，每天只有两趟普快，一趟得两个多小时；坐城际公交或大巴快一些，要一个半小时，但那是从郑州新北站到焦作汽车站的时间，算上两头堵，经常得3个多小时。” 刘丽君说，自从乘坐过郑开城铁后，她和家人天天盼着郑焦铁路开通，“节省时间不说，最重要的是乘车舒服，老人孩子可以少受些罪。”

华北水利水电大学大二学生李颖颖老家在武陟，她最开心的是，以后不用往市中心跑，在南阳寨就能坐高铁了。“在北区也能坐高铁，这是以前没有想到的，以后乘车再也不用担心市区堵车了。” 李颖颖还表示，郑焦铁路开通后，武陟人到焦作、到郑州都有高铁坐了，“家里人兴奋得不得了，天天问我什么时候开通。”

这次尝鲜活动，还吸引来了在北京读书的李家齐和女友陈红旭。两人是北京理工大学的学生，5月20日坐夜班火车来到郑州，参加完此次活动还要立即坐车回北京。“我们在新闻上看到新建的黄河铁路大桥，觉得特别美丽，而且对郑焦铁路沿途风光很期待，所以这次便通过微信报名参加。”动车横跨黄河时，陈红旭目不转睛地盯着窗外，透过新黄河铁路大桥上红色的钢架，远处的老铁路大桥已成为一处风景，她连连表示：“不虚此行。”