宜商宜家

MPV渐成销量担当

本报记者 苏立萌

在车市上半年销量榜单中，受到热切关注的不止有SUV，MPV市场的整体表现也是可圈可点，据中汽协统计，上半年MPV销售119.99万辆，同比增长18.06%，一些郑州经销商直言“MPV车型一直是店内的销量担当”。近日，随着上汽通用五菱、华晨两个车企MPV车型相继宣布实施官降，宜商宜家的 MPV车型成为现下车市的一大焦点。

数据 销量增长加速度

根据中汽协数据显示，今年上半年，MPV车型销售119.99万辆，中国品牌MPV车型销量108.5万辆，同比增长21.2%，占MPV市场份额的90.4%，提高了2.3个百分点。

记者了解到，MPV市场的销量佼佼者长安欧尚自去年年末上市以来就一直呈现稳步增长的势头。上半年，长安欧尚累计销售5.79万辆，相比MPV市场的“老牌选手”也毫不逊色。在高端MPV领域，换代之后的艾力绅同比增长率也实现较大突破。此外，途安L、奔驰V-Class和夏朗等车型的相继上市，也为高端MPV市场再添动力，销量稳中攀升。

作为车市的新增长点，MPV一直稳步攀升，越来越多的车企开始涉足家用MPV市场，并深化MPV市场布局。如在中国汽车各个细分市场占据大量份额的大众汽车，从入门级的途安、中端的夏朗再到高端的迈特威，大众已经完成了MPV车型的总体布局。在郑州汽车行业协会相关人员看来，车企对MPV市场的大笔投入，以及MPV销量的提升，意味着汽车消费观念的不断成熟，更多的消费者开始认可并接受MPV车型。

析因 宜商宜家需求旺

据了解，前几年，MPV车型大多是用于商务出行，很少消费者会考虑购买MPV，但随着二孩政策的全面实施，使得部分消费者在购车时，开始考虑家庭出行需求。“MPV空间更大，使用起来更舒适，家庭用车很便利。”途安车主林女士告诉记者。

“拥有宽大空间的MPV可以更好地满足家庭消费群体的需要。”郑州威佳别克的一位销售人员告诉记者，“此前MPV车型多为商务人群购买，近期则已经开始向以家庭出行为目的的年轻消费者身上转移。”

记者走访中发现，随着年轻消费群体对于MPV车型关注度的提高，郑州市多家经销商开始采取降价的方式，促进车型的销量。其中，7月初，郑州威佳别克就针对店内的MPV车型别克GL8推出了一系列优惠政策。而风靡低端MPV市场的五菱宏光、宝骏730、欧尚、威旺、欧诺、风光330、幻速H3等车型，也时常推出促销政策。近日，上汽通用五菱、华晨两大车企更是通过官方降价的方式抢占市场份额。车企、经销商的这一系列动作将力促MPV销量再增长。

走势 市场竞争白热化

市场需求的兴起，使MPV车型成为未来一个大的发展方向，未来MPV车型将会更加受热捧。“尽管目前自主品牌MPV车型在销量上大获全胜，但要迎战未来，主打低端MPV产品的自主品牌需要优化产品结构。今后MPV市场的快速布局和高端化将是自主品牌新的着力点。”郑州海川风行4S店市场经理赵明认为。

从今年车市上半年销量不难看出，国内10万元以下的MPV市场一直是自主品牌的天下， MPV销量排行榜前十位有9个都被自主品牌霸占。但由于自主品牌MPV产品单一，随着合资、进口品牌深化MPV布局，自主品牌MPV面临的竞争压力将逐渐增大。

“MPV消费人群数量增多的同时，对MPV档次的要求也在逐渐提高。传统的低端MPV已经无法满足更加注重驾乘舒适性和安全性的中高层消费者需求。”有经销商分析，从价格层面来说，10万~20万元的MPV在今后将成为迈向高端消费人群的主要购买对象，而目前市场上的中高端MPV车型屈指可数，自主品牌在这一细分市场更是一片空白。“因此，要应对竞争，迎合今后的消费趋势，自主品牌车企后期的提升空间应该主要集中于中高端市场，加快产品在中高端MPV细分市场的布局”。