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一园润泽 一园锦绣
      
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一园润泽 一园锦绣
——郑报·润园综合价值解读

本报记者 刘文良

秋日是收获的季节,收获的不仅是自然界的硕果满枝,还有郑报·润园。置身郑报·润园售楼中心门前广场,但见喷泉飞花溅玉,景观园林示范区花香满径秋意正浓。入乎其间,郑报·润园碣石色彩的立面扑面而来,在秋日和煦的阳光映照下熠熠生辉。

历经3年的精雕细刻,迎来了春华秋实,郑报·润园大作即成实景呈现。这部凝聚郑报人心智的“港区样本”,正在我们面前生动、立体、鲜活地绽放,一园润泽,一园锦绣,等您品鉴,为您收藏。

政策高地: 港区腾飞正其时

2013年3月7日,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》,这是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。

同年春天,郑州报业集团吹响春天的号角,以敏锐的人文嗅觉,投身郑州航空港区的新蓝海,以郑州航空港区(以下简称:港区)首个人文社区、首座人居标杆——郑报·润园的名义,礼献港区。

古有得中原者得天下,今有“来河南,阅中国”,得港区得郑州、得中原。

东风放眼满目春,政策高地再添锦。中原经济区、郑州航空港区、“一带一路”三大国家战略,赋予港区千载难逢的政策高地;河南自贸区的获批,让港区锦上添花如虎添翼;河南省有史以来单体投资最大的“一号工程”“河南第一窗口”——郑州新郑国际机场T2航站楼,去年12月19日正式投入使用,河南再添“航空经济”新引擎,“河南不靠海、不沿边,连接世界靠蓝天”的“中原梦”梦想成真。

一个集航空、“米”字形高铁枢纽、轨道交通、城际铁路、高速公路网络、公共交通等立体交通于一体的综合换乘中心,正在将高速公路、高架桥、快速道路、铁路当作飞机跑道,郑州,已从“一座火车拉来的城市”,成为“一座会飞的城市”。时至今日,一座集大产业、大枢纽、大物流、大都市于一体的国际航空大都市,正在变成生动而鲜活的现实,港区业已成为郑州房地产开发的热土和高地,引来众多购房者置业、安家。

区位优势:

万千宠爱集一身

众所周知,郑州虽然不靠海,但是郑州人“昂首天外”,连接世界靠蓝天。港区通过地上、空中交通网络连线全球,咫尺世界。地面上,港区拥有“两纵三横”的高速路网和“四纵六横”的快速路网。空中,郑州机场已拥有2条跑道、2座航站楼。目前,已开通国内国际航线172条,成功实施“郑州—卢森堡”航空双枢纽战略,初步形成连接全球主要枢纽机场的航线网络,机场货物吞吐量增速连续4年居全国第一。

特别值得一提的是,港区建造了中国首个垂直整合的综合换乘中心(GTC),将高铁、城铁、地铁与公路直接引入机场,“机公铁”三位一体无缝连接,实现了“连天接地”。郑报·润园距离地铁2号线郑港三街站约800米;距郑州至机场城际轻轨,仅约1000米,举步即至。

今年6月27日,郑州机场高速公路改扩建工程正式通车,实现了双向八车道通行。同日,郑州机场迎宾路高架桥也正式开通,实现了机场高速与T2航站楼的直通。今后,从郑州市区中州大道驱车,经机场高速到达机场综合换乘中心,最快20分钟即可轻松直达。据了解,改扩建后的机场高速,通车上限将由之前的每天55000辆,提升至70000辆,缓解交通拥堵。

港区北部区域定位为综合服务区,经过3年的建设,目前北部区域不仅形成立体、便捷的交通大枢纽,而且教育、医疗、商业、金融、文化、娱乐等方面的配套资源日臻完善。据了解,北部区域共规划学校22所,其中小学10所、中学6所、九年一贯制学校3所、高中3所,郑报·润园地处郑州航空港区教育资源最为集中的地段,优雅学区氛围尽显国际人文风范。

按照规划,郑报·润园将引进一所知名幼儿园,而且郑报·润园北邻港区最好的中学——郑州航空港区第三实验中学,还有花园式学校——盛锦路小学,更有全省知名国际学校——英迪双语国际学校,全年龄段优质教育资源环绕,让郑报·润园的孩子们赢在起跑线上。

除了教育资源,河南省儿童医院、郑州第一人民医院华鸿分院、郑港社区卫生服务中心、航空港区人民医院郑港门诊部等医疗健康资源,对郑报·润园业主的健康呵护备至。另外,项目周边的商业资源、金融机构日渐丰富,文化娱乐设施逐步完善。

郑报出品:

郑报·润园谱华章

郑报·润园是郑州报业集团进军房地产市场的又一力作,也是河南省重点建设项目。郑报·润园由郑州报业集团旗下的郑报置业有限公司投资,并由其全资子公司——河南新瑞商置业有限公司开发建设。

3年来,秉持郑报人的责任担当和匠心精神,本着对未来、对城市、对土地、对社会、对客户负责的初心,郑报·润园力邀上海中建建筑设计院担纲建筑规划设计。项目从满足客户需求出发,实现科学的空间设计与最高的得房率相结合,无论是70~90平方米的经典两房、89平方米的紧凑三房、120~130平方米的舒适三房、140平方米左右的宽阔四房,均采用一梯两户的结构布局,南北通透,户户朝阳,无一不体现出郑报·润园对生活舒适度的孜孜以求。建筑外立面采用法式建筑风格,碣石色彩的立面为郑州航空港区的人居建设平添一抹亮色。

采访中,记者了解到,在港区的地产项目方阵中,郑报·润园具有众多的核心竞争力。1.98容积率,35%的超高绿化率,58米超宽楼间距,牺牲的是利润率,换来的是舒适的、惬意的、清新的人居空间。

说起郑报·润园的独特价值,不能不提三大科技引领。其一,郑报·润园虽为住宅项目,但是全部采用全球三大电梯品牌之一的蒂森克虏伯电梯,且配有世界一流的保养团队。其二,郑报·润园将雾森系统全方位覆盖园林,不仅改善空气质量,还美化生活环境。住在郑报·润园,不仅安居、乐居、优居,而且滋养身心。其三是指纹密码锁。回家只需轻轻一按,安全无忧,轻松开启高端智能住宅生活。

最后,不能不说说郑报·润园的亲民价格。在地王频出、房价普涨的当下,郑报·润园没有跟风涨价,坚持将升值空间让位给润园业主,让郑报·润园的业主以远低于同一区域在售楼盘的价格,享受市区华宅的品质生活。

本月初,在郑报·润园的售楼中心,记者见到了前来选房的市民姬先生。谈起为何选择郑报·润园,他告诉记者:8月份,在地产专业人士的指点下,他来到郑州航空港区看房。原以为郑州航空港区是价格洼地,市场相对平稳,不曾想他看过的几个项目房价一天天看涨,有的项目甚至直接从每平方米7000多元涨到9000多元,更有甚者直接冲入1.1万元。然而真是踏破铁鞋无觅处,得来全不费工夫。通过置业顾问对项目的讲解,特别是观看了项目的形象宣传片,了解了郑报·润园独具的众多核心价值,但售价却是刚需楼盘的价格,简直让他喜出望外,当即交纳定金,购到了买得起的好房子。

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