第02版:要闻综合 | 上一版3 4下一版 |
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本报讯(记者 黄永东)记者昨日从市交通委了解到,未来几年,郑州大都市区交通运输将加速一体化进程,郑州与开封、新乡、焦作、许昌等城市之间联系将更紧密。 打造“两环多放射”高速公路网 据悉,郑州大都市区集聚了全省近20%的人口和超过30%的经济总量,形成紧密互补的经济联系,实现对资源要素的优化配置,是郑州、开封、新乡、焦作、许昌5市共同服务郑州国家中心城市建设、打造大都市区的内在要求。 预计未来5市之间的公路客货运量将呈快速增长态势。这要求郑州大都市区交通运输加速一体化进程,实现城际间、城市和重要组团间、城市内外间的交通网络连通,优化节点衔接,促进客货运过境交通与城市内部交通适度分离,提升一体化运输服务水平。 未来几年,市交通委将以“两环多放射”高速公路网、“七横十四纵五放射”干线公路网、客运场站为重点,加快完善我市的高速公路网、中原城市群干线公路网、郑州大都市区快速路网和综合客运枢纽,着力构建服务品质高、运行速度快的综合交通服务体系。 国省道路总里程将达1313公里 结合建设国家中心城市要求,根据干线路网规划,“十三五”末,我市国省道路总里程将达1313公里,其中802公里需升级改建,总投资将超300亿,是“十二五”的2倍。干线公路将在“县县通国道、乡镇通省道”规划布局基础上,全部实现城市组团与中心城区一级公路联通,路网结构进一步优化,路网体系进一步完善,郑州作为全国干线公路枢纽地位进一步凸显。 国道107东移(一期)改建项目,年底将实现主线通车目标,2018年完成全部建设任务。今年年底还将开工建设S317郑州与开封交界至航空港区改建、四港联动大道弓马庄等3处积水点整治、郑州市快速通道及干线公路安全服务综合整治、“智慧公路”等4个项目。2018年开工建设S228新密境改建、G310郑州与开封交界至中牟县官渡镇新建等2个项目,全部投资约23亿。 22条公交专用道10月中旬投用 市交通委相关负责人表示,2016、2017年度规划的22条、全长305.3公里公交专用道的建设工作,力争今年10月中旬全部建成并投入使用。2018~2020年公交专用道建设项目,力争早日启动。同时,将加快推进28处、共1570余亩公交场站的建设,并谋划2018~2020年公交场站项目,为公交线网优化布局提供支撑。未来,我市将配套轨道交通、快速公交线路,优化支线公交和微型公交(社区巴士),形成分工明确、衔接顺畅的“快、干、支、微”四级公交网络。 |
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