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推进多式联运体系建设
郑东智能集装箱中心开始运营

本报讯(记者 王译博 通讯员 王轶)近日,随着正面吊将第一只进场的40英尺集装箱稳稳地落在地面,标志着郑东智能集装箱中心正式启动运营。该批7只装载着许昌市机械设备的集装箱,将在集装箱中心进行堆存、加固平衡,随后搭载中欧班列发往俄罗斯莫斯科。

据了解,中铁集装箱郑州分公司积极落实中欧班列、铁海快线、多联快车“三大品牌”建设部署,努力为企业提供优质服务、降低物流成本、支持地方经济发展。随着中欧班列、铁海快线迅速上量,客户急需集装箱堆存、维修、拆装箱、仓储等配套服务,郑州分公司积极与郑州海铁数链公司加强合作,抓住时代发展契机,合力打造高起点、高标准、数字化、国际化的郑东智能集装箱中心。

郑东智能集装箱中心依托中铁集装箱郑州中心站铁路枢纽,不断完善国际联运和铁海联运配套功能,为国联、内贸集装箱多式联运项目提供强有力支撑。

服务铁海联运项目,提供符合船公司标准的海运箱堆场服务,吸引其向内陆放箱,降低客户综合物流成本;同时实现客户在郑州本地提箱,缓解海运箱不足而影响铁海联运的制约;另外强化港口功能向内地延伸,建设郑州内陆港。把郑州作为签发提单的启运港和目的港,将堆场建设为具有报关、报验、签发提单、税费收取等港口服务功能的物流中心和结算中心。

服务国际联运项目,提供箱管、箱修、仓储、拆装箱、箱内加固、分拨配送等综合服务功能。同时,建设集仓储、配送、展示、全流程供应链物流、金融服务于一体的现代化、综合性多式联运物流中心,满足现代物流业务发展需求。

中铁集装箱郑州分公司相关负责人表示,“小荷才露尖尖角,早有蜻蜓立上头”,良好的开端是成功的一半。下一步,郑州分公司将围绕公司“十四五”发展规划和郑州集结中心发展战略,进一步深化与郑东智能集装箱中心合作,完善中欧班列、铁海快线配套服务,积极推进多式联运体系建设,助力“一带一路”高质量发展。

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